近期，中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉表示，芯片的需求量越來越大，預(yù)計(jì)2030年中國汽車智能化滲透率將達(dá)70%，對芯片的需求出現(xiàn)一個(gè)爆發(fā)式的增長態(tài)勢，傳統(tǒng)汽車單車芯片300-500個(gè)，電動智能車單車芯片超過1000個(gè)，高等級自動駕駛汽車單車芯片將超過3000個(gè)。

　　此外，張永偉還預(yù)計(jì)到2030年我國汽車芯片市場規(guī)模將達(dá)290億美元，數(shù)量將達(dá)1000億-1200億顆/年，所以汽車芯片的需求越來越大、缺口也越來越大。

　　汽車行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測公司Auto Forecast Solutions發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，截至12月18日，今年全球汽車市場因芯片短缺已累計(jì)減產(chǎn)約441.42萬輛汽車。展望2023年，該機(jī)構(gòu)認(rèn)為，盡管芯片短缺仍將持續(xù)，不過預(yù)計(jì)2023年全球汽車產(chǎn)量減產(chǎn)不到300 萬輛汽車，較今年有顯著改善。