據(jù)日本《讀賣新聞》9月25日報道，日本首相岸田文雄將在10月份確定經(jīng)濟對策，基本方案內(nèi)容浮出水面。除減輕電費、燃氣費和汽油費負擔(dān)外，政府還將對國內(nèi)生產(chǎn)半導(dǎo)體等重要物資進行扶持。

報道稱，基本方案指出，物價高漲對國民生活造成重大影響，導(dǎo)致消費下行。方案強調(diào)，進一步強有力地推動工資結(jié)構(gòu)性上漲和投資擴大，實現(xiàn)經(jīng)濟增長與分配增加的良性循環(huán)。

具體而言，主要包括以下四個內(nèi)容：應(yīng)對物價上漲，鞏固經(jīng)濟增長基礎(chǔ)；強化工資結(jié)構(gòu)性上漲和投資擴大；推進社會變革，克服人口減少課題；讓民眾安全和安心。

其中提及的方針是，采取重點措施應(yīng)對物價上漲，包括電費、燃氣費和燃油費上漲問題。明年是否繼續(xù)發(fā)放補貼將成為焦點。

因新冠疫情而停滯的經(jīng)濟趨于復(fù)蘇，有必要激活地方經(jīng)濟，采取措施吸引更多外國游客訪問日本，增加農(nóng)林水產(chǎn)品出口。

政府探討，為促進工資上漲和投資擴大，將工資持續(xù)上漲作為向大力提高生產(chǎn)率的企業(yè)發(fā)放補貼的必要條件。政府還將鼓勵勞動者接受技術(shù)培訓(xùn)，支持初創(chuàng)企業(yè)發(fā)展。為推動在國內(nèi)生產(chǎn)半導(dǎo)體和蓄電池等重要物資，政府還考慮對符合條件的企業(yè)實行新的減稅措施。

為推進社會變革應(yīng)對人口減少問題，政府將推進數(shù)字行政財政改革，以提高辦事效率。對長時間勞動問題的糾正可能導(dǎo)致卡車司機人手短缺，這一問題被稱為“物流2024年問題”。為解決這一問題，改善司機待遇和推進管理機制改革將成為爭論點。

岸田文雄將基于前述內(nèi)容，在本周宣布經(jīng)濟對策的大致框架，并指示有關(guān)官員匯總政策。其目標(biāo)是，與執(zhí)政黨進行協(xié)調(diào)，10月內(nèi)確定經(jīng)濟對策。