工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在7月12日舉辦的第14屆中國(guó)汽車論壇上表示，工信部將著力保障產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行，落實(shí)汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案，并就此提出了一系列舉措。其中，加快推動(dòng)高級(jí)別自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用也是其中之一，辛國(guó)斌表示，將持續(xù)優(yōu)化行業(yè)管理，深化試點(diǎn)示范，完善標(biāo)準(zhǔn)體系，同時(shí)支持中外汽車企業(yè)聯(lián)合開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。

目前，全國(guó)共建設(shè)17個(gè)國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試區(qū)、7個(gè)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、16個(gè)“雙智”試點(diǎn)城市，開放測(cè)試道路32000多公里，發(fā)放測(cè)試牌照超過7700張，測(cè)試?yán)锍坛^1.2億公里，各地智能化路側(cè)單元（RSU）部署超過8700套，多地開展云控基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè)。但是，各地“車路云一體化”建設(shè)處于初級(jí)階段，尚未能搭建形成完備的系統(tǒng)架構(gòu)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)存在“碎片化”現(xiàn)象，難以支撐自動(dòng)駕駛技術(shù)和網(wǎng)聯(lián)功能的規(guī)模化應(yīng)用。

在近期的智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作問答中，工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部再次明確“架構(gòu)相同、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、業(yè)務(wù)互通、安全可靠”的總體要求，預(yù)期試點(diǎn)要取得四大成果目標(biāo)，即：建成低時(shí)延高可靠的網(wǎng)聯(lián)云控基礎(chǔ)設(shè)施、促進(jìn)多場(chǎng)景自動(dòng)駕駛規(guī)模化應(yīng)用、探索形成“車路云一體化”投建運(yùn)新型商業(yè)模式、形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)與測(cè)試評(píng)價(jià)體系。

要求智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)充分發(fā)揮前期測(cè)試區(qū)、車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、“雙智”試點(diǎn)等試點(diǎn)工作的建設(shè)基礎(chǔ)，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”技術(shù)落地與規(guī)模應(yīng)用，包括進(jìn)一步擴(kuò)大試點(diǎn)范圍、強(qiáng)調(diào)“車、路、云、網(wǎng)、圖、安全”等各環(huán)節(jié)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展、進(jìn)一步明確組織機(jī)制等。