吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福7日表示，當(dāng)前世界汽車工業(yè)存在嚴(yán)重產(chǎn)能過剩，吉利決定不再新建或擴(kuò)大汽車生產(chǎn)工廠產(chǎn)能。他并直言，中國(guó)國(guó)內(nèi)車市“有些企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)方式令人難以啟齒”。

據(jù)香港01、明報(bào)等港媒報(bào)導(dǎo)，李書福7日在“2025中國(guó)汽車重慶論壇”上表示，吉利汽車要充分利用全球過剩產(chǎn)能，盡最大可能的展開務(wù)實(shí)合作，資源重組。

他說，這樣做既能利用成熟的品質(zhì)保證體系，又能利用熟練的技術(shù)工人，同時(shí)還能夠提高同業(yè)過剩產(chǎn)能的利用率。

李書福又強(qiáng)調(diào)，中國(guó)車企應(yīng)以友善的姿態(tài)參與全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，為汽車工業(yè)走出去樹立良好的品牌形象。

對(duì)于近期汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問題，李書福認(rèn)為，中國(guó)汽車工業(yè)出口比例還比較低，國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)很有意思，“有些企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)方式令人難以啟齒”，并比喻吉利要成為“優(yōu)秀的馬拉松選手”，“跑出好成績(jī)，鍛煉耐力，是我們的追求，不斷打基礎(chǔ)，練內(nèi)功”。

中國(guó)車企面臨內(nèi)卷挑戰(zhàn)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)5月31日發(fā)布“關(guān)于維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序、促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的倡議”，表態(tài)堅(jiān)決反對(duì)無(wú)底線的價(jià)格戰(zhàn)，并暗批比亞迪率先發(fā)起大幅降價(jià)活動(dòng)，多家企業(yè)跟進(jìn)效仿，引發(fā)新一波價(jià)格戰(zhàn)恐慌，“無(wú)序價(jià)格戰(zhàn)加劇惡性競(jìng)爭(zhēng)”。

中國(guó)工信部也表示，將加大汽車行業(yè)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)整治力度。

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