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電源管理芯片廠商微源半導(dǎo)體開啟上市輔導(dǎo)

寧德時代將發(fā)布鈉離子電池，或成鋰電池重要補充

現(xiàn)代汽車因芯片短缺將暫停Asan工廠生產(chǎn)

華為再次重申不造車：未來也不會投資任何車企，不參股、控股車企

華為正研發(fā) 3nm 芯片，命名麒麟 9010

高通中國董事長孟樸：已拿下90億美元汽車訂單

TCL科技：TCL微芯擬受讓TCL實業(yè)持有的摩星半導(dǎo)體100%股權(quán)

SK海力士收購英特爾NAND閃存和SSD業(yè)務(wù)獲歐洲聯(lián)盟委員會批準(zhǔn)

傳華為將與長安汽車共同研發(fā)汽車芯片，長安汽車回應(yīng)了！

比亞迪半導(dǎo)體車規(guī)級MCU量產(chǎn)裝車突破1000萬顆！——國產(chǎn)車規(guī)MCU“芯”力量正加速崛起

吉利汽車與芯聚能等合資成立新公司，布局車規(guī)級功率半導(dǎo)體

半導(dǎo)體競爭白熱化，美國520億美元、韓國4500億美元..

【最新排名】第一季全球前十大封測業(yè)者營收達(dá)71.7億美元

壁仞科技與復(fù)旦大學(xué)共建智能計算芯片聯(lián)合實驗室

華為再投資一家顯示驅(qū)動芯片公司

功率半導(dǎo)體宏微科技IPO過會，將于上交所科創(chuàng)板上市

擬收購韓國8英寸晶圓代工廠？SK海力士回應(yīng)

總投資800億元新臺幣矽品中科二林廠動土

三星電子和現(xiàn)代汽車達(dá)成合作，聯(lián)合研發(fā)汽車半導(dǎo)體

市值4500億的比亞迪，王傳福野心不斷，既要造車也要造半導(dǎo)體

晶盛機電：12英寸單晶硅生長爐及部分加工設(shè)備已實現(xiàn)批量銷售

意法半導(dǎo)體發(fā)布MasterGaN參考設(shè)計并演示250W無散熱器諧振變換器

集成電路測試人才短缺之“痛”如何解？愛德萬測試：產(chǎn)教融合是關(guān)鍵

長信科技：蘋果訂單占比逐步提升與榮耀的合作正在推進(jìn)中

聯(lián)發(fā)科：沖擊高端旗艦水準(zhǔn) 做最好的性能和功耗體驗

中芯國際預(yù)計Q2營收環(huán)比增長17%-19% 毛利率將在25%-27%之間

華為公開“軌跡預(yù)測方法”相關(guān)專利，應(yīng)用于人工智能自動駕駛

AMD計劃未來幾年向格羅方德采購價值16億美元硅晶圓

兩所澳門頂尖高校基金與芯耀輝合作，共同促進(jìn)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展

小米長江產(chǎn)業(yè)基金投資一家半導(dǎo)體設(shè)備企業(yè)

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