AEC（汽車電子委員會）于2013年正式發表 AEC-Q101標準，此規范主要為分立組件產品進入車用市場制定的判斷標準，同時也是目前最新針對車用分立器件通用的國際標準。驗證包含如高溫反偏、溫度循環、高壓蒸煮、高加速應力、高溫高濕反偏、間歇工作壽命、ESD性能等18項測試，每項都是針對車用分立器件可能遭遇的環境來設計，以保護行車時的安全性。使用隨機抽樣選擇要做可靠性評估的器件，第一階段試驗項目和條件遵循AEC-Q101標準，部分項目甚至嚴于AEC-Q101標準。第二階段繼續測試，標準全部高于AEC-Q101。

 

　　SiC功率器件在新能源汽車應用中的關注度越來越高，電機驅動、車載充電機（OBC）、DC-DC等應用都需要高品質的SiC功率器件，也因此眾多SiC功率器件供貨商積極布局車用領域。要進入一級(Tier1)汽車電子大廠供應鏈，必須取得兩張門票，第一張是汽車質量管理標準IATF 16949，針對汽車整車廠和其直接的零備件制造商的質量管理體系；第二張門票則要依據國際汽車電子協會所提出的AEC-Q車規可靠性驗證標準，其中功率器件適用于AEC-Q101規范。泰科天潤已于2018年獲得IATF16949：2016證書，2020年初獲得了國際船標DNV認證，隨著這次AEC-Q101的驗證通過，為其拓展車用市場鋪平了道路。

 

　　可靠性是功率半導體最核心的技術問題。作為電流電壓等級最高的半導體芯片，功率二極管和晶體管是否能頂住客戶各種嚴苛的應用條件，是否能頂住長期的高能量沖擊和開關，是各種產品能否真正進入市場的準入門檻。泰科天潤作為國內最早從事碳化硅器件生產的IDM制造商，在碳化硅產品的設計、生產、品控、應用的各個方面，擁有多年積累的深厚經驗，特別是在各種可靠性相關的篩選、測試、失效方面上，經受住了市場各種嚴苛客戶的考驗，市場份額逐年擴大，是下游客戶十分信耐的合作伙伴。