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國內首列碳化硅(SiC)變流技術永磁直驅地鐵列車開始動車調試

日期:2020-07-14 來源:GaN世界閱讀:386
核心提示:據蘇州軌道交通消息:近日,蘇州軌道交通3號線首列搭載永磁直驅牽引系統的列車(0312號車)順利完成型式試驗靜調部分,這標志著3
據蘇州軌道交通消息:近日,蘇州軌道交通3號線首列搭載永磁直驅牽引系統的列車(0312號車)順利完成型式試驗靜調部分,這標志著3號線永磁直驅項目正式拉開了動車調試的序幕。

蘇州3號線0312號列車是國內首個基于碳化硅(SiC)變流技術的永磁直驅牽引系統項目。其牽引電機的控制方式為軸控(1C1M),即每個牽引變流器箱體內包含四個SiC逆變模塊,每個模塊獨立控制一臺電機。牽引電機以直驅抱軸的方式安裝在車軸上,不需要再安裝齒輪箱及聯軸節,實現了車輛輕量化的目的。
此外,由于采用完全的SiC半導體技術替代傳統IGBT技術,大大提升了變流器的開關頻率,實現了準正弦輸出電壓來驅動永磁直驅電機方案,使得電機的損耗得到顯著降低,因此可以實現電機的自然冷卻。在提高系統效率的同時降低了噪聲,提升了乘客的舒適度。
 
動車調試期間,列車將有條不紊的開展牽引制動性能試驗、動靜態噪聲試驗以及5000公里穩定性測試等一系列項目,相信它未來一定會給廣大蘇州市民帶來安全、可靠、舒適的乘坐體驗。
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