3月31日消息，中國汽車工業協會副秘書長李邵華表示，短期來看，汽車芯片的短缺，是市場供需不平衡的問題，無法通過行政手段解決；中長期來看，這是汽車產業鏈的“卡脖子”問題，產業界勢必要高度重視，加速推進我國汽車產業鏈實現自主可控。
“2020年11月底，中國汽車工業協會從部分國內汽車整車、零部件企業了解到汽車芯片供應不足的情況，就協會主要的會員企業進行了摸底。”李邵華透露，2021年1~2月，因芯片短缺問題，造成國內整車生產企業減產5%~8%。
短期來看，汽車芯片的短缺，是市場供需不平衡的問題，無法通過行政手段解決；中長期來看，這是汽車產業鏈的“卡脖子”問題，產業界勢必要高度重視，加速推進我國企業產業鏈實現自主可控。
