受上海新冠肺炎疫情影響，特斯拉上海超級工廠一度停工22天，造成近50000輛汽車減產(chǎn)。不過，在上海當(dāng)?shù)卣闹С窒拢湟延?月19日又重新開工，特斯拉因此向上海臨港特區(qū)政府送出了一封“感謝信”。

 

 

在信中，特斯拉感謝了當(dāng)?shù)卣疄閹椭厮估虾３壒S復(fù)工所做的努力。此外，值得關(guān)注的是，特斯拉在感謝信中還透露，其將進(jìn)一步擴(kuò)大其在上海的產(chǎn)能，計(jì)劃在現(xiàn)工廠附近建造一座新工廠，該工廠有望增加包括Model 3和Model Y在內(nèi)的年產(chǎn)能45萬輛。

 

特斯拉上海超級工廠位于上海市臨港重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)，占地規(guī)模超過1200畝，包括整車生產(chǎn)區(qū)、試驗(yàn)區(qū)、零部件生產(chǎn)區(qū)及聯(lián)合廠房（維修車間）等四個區(qū)域。該廠是中國首個外商獨(dú)資整車制造項(xiàng)目，也是特斯拉在美國以外建設(shè)的首座超級工廠。

 

公開資料顯示，2021年特斯拉上海超級工廠共交付車輛48.413萬輛，同比增長235％，其中有超過16萬輛出口到歐洲、亞洲等十多個海外國家。根據(jù)特斯拉2021年93.6萬輛的全球交付量計(jì)算，近上海超級工廠的供應(yīng)量就占比高達(dá)51.7％。

 

在上海超級工廠之外，特斯拉還在美國加州Fremont、得州奧斯汀與德國柏林建有三個專門用來生產(chǎn)新能源汽車的超級工廠。另外，特斯拉還在美國內(nèi)華達(dá)、紐約擁有兩座生產(chǎn)上游原材料的工廠。其中內(nèi)華達(dá)工廠與日本松下合資，主要生產(chǎn)Model3電機(jī)和電池組、儲能產(chǎn)品Powerwall與Powerpack。紐約工廠則主要生產(chǎn)太陽能電池板和太陽能電池。

 

如果特斯拉這座年產(chǎn)能45萬輛的第二工廠在上海建成，則意味著特斯拉在中國的總產(chǎn)能將有望超過100萬。屆時，上海也將成為特斯拉在全球最大的汽車出口中心。不過，截至目前，特斯拉官方還尚未對于“特斯拉在上海設(shè)立第二工廠”作出明確回應(yīng)。