“此次合作再次表明，緯湃科技憑借電動汽車上的創新型關鍵部件滿足了更高的產品要求。為更高效，更便捷，更可持續的出行貢獻自己的力量。”緯湃科技新能源科技事業部執行副總裁Thomas Stierle表示。

 

迄今為止，大多數電動汽車采用的是400伏的電壓驅動。只有少數高端純電車型和跑車采用了800伏的高壓架構。幾周前現代汽車集團剛剛亮相的E-GMP電動汽車平臺則采用了800伏的工作電壓。這也為電動汽車的駕駛者帶來了更多體驗上的優勢。例如，雙倍的電壓大大縮短了電池的充電時間。根據電池的容量，可以做到在二十分鐘內將電池的電量充滿至少80%。此外，800伏的電氣系統可以實現更高的功率輸出。同時也大大提高了電驅動的工作效率。

 

緯湃科技在此800伏逆變器中使用了碳化硅功率半導體，從而顯著提高了逆變器的效率。采用碳化硅技術是在充分發揮高電壓架構優勢的同時提供最大效率的最佳方案。

 

預計到2025年，現代汽車集團將會累計推出23款純電動汽車，包括以E-GMP為基礎開發的11款電動專用車型，并將電動汽車的全球年銷量提高至100萬輛。

 

緯湃科技作為電動出行領域的系統解決方案供應商，800伏逆變器的大額訂單獲取是對其所推崇電氣化戰略的又一肯定，充分彰顯公司戰略的前瞻性。為此，緯湃科技正在全速推進基于800伏系統電動汽車的其他核心部件，從DC/DC轉換器到電池管理，再到充電系統的開發和優化。