近日北汽旗下新能源品牌極狐聯(lián)合華為在上海發(fā)布首款Huawei inside智能豪華純電轎車北汽阿爾法S，華為在汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)布局漸漸浮出水面，同時華為車規(guī)芯片麒麟990A也成為討論熱點。
據(jù)金V@菊廠影業(yè)Fans 透露，麒麟990A定位車規(guī)級A芯片，與手機端的麒麟990系列完全不同。
爆料稱，這顆芯片實際上與手機端麒麟990系列芯片完全是不同的，雖然都是麒麟900家族成員，但是用于車規(guī)級的A芯片，采用的是4核泰山V120（小）4核 基于ARM V7A系列 Vortex A55 ，GPU部分則是采用瑪麗G76，另外華為還增加了達芬奇架構(gòu)的算力芯片分別是2個D110+1個D100大小核。
所以車規(guī)級相比于手機端芯片，有很大的區(qū)別，對工藝流程和核心數(shù)堆疊完全是不同的方式。
至于其他部分暫時不便透露太多，但是可以透露的就是這款車規(guī)級麒麟990A芯片，未來將是華為車載系統(tǒng)的主機芯片，最起碼2年內(nèi)完全夠用。
據(jù)悉，在18-20號的上海車展期間，華為還將陸續(xù)發(fā)布系列智能汽車解決方案和新品。今天華為正式發(fā)布HI五大新品，包括鴻蒙OS智能座艙、智能駕駛計算平臺MDC810、4D成像雷達、“華為八爪魚”自動駕駛開放平臺以及智能熱管理系統(tǒng)。
