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富士康再投建芯片工廠,對(duì)造車也產(chǎn)生了興趣?

日期:2022-05-19 閱讀:683
核心提示:富士康將攜手馬來(lái)西亞科技公司Dagang NeXchange Berhad(以下簡(jiǎn)稱“DNeX”)在馬來(lái)西亞合資投建一座芯片廠,以生產(chǎn)12英寸晶圓,這也是微控制器、傳感器、驅(qū)動(dòng)器集成電路和連接相關(guān)芯片(包括WiFi和藍(lán)牙)最廣泛使用的芯片生產(chǎn)技術(shù)。
半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)網(wǎng)消息:5月18日,有消息稱,富士康將攜手馬來(lái)西亞科技公司Dagang NeXchange Berhad(以下簡(jiǎn)稱“DNeX”)在馬來(lái)西亞合資投建一座芯片廠,以生產(chǎn)12英寸晶圓,這也是微控制器、傳感器、驅(qū)動(dòng)器集成電路和連接相關(guān)芯片(包括WiFi和藍(lán)牙)最廣泛使用的芯片生產(chǎn)技術(shù)。
 
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,以代工iPhone著稱的富士康正積極布局汽車產(chǎn)業(yè)上下游領(lǐng)域,此次投建芯片工廠不僅拓展半導(dǎo)體領(lǐng)域布局,可進(jìn)一步供應(yīng)如蘋果這樣的大企業(yè),同時(shí)對(duì)有意下場(chǎng)造車的富士康來(lái)說(shuō),也是為打通全產(chǎn)業(yè)鏈做足準(zhǔn)備。
 
消息顯示,富士康已通過(guò)一家子公司與DNeX簽署諒解備忘錄,雙方擬成立一家合資企業(yè),在馬來(lái)西亞建造和運(yùn)營(yíng)一座12英寸芯片工廠。富士康董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉表示,富士康對(duì)晶圓廠布局非常有興趣,早在三四年前就已規(guī)劃建設(shè)12英寸芯片工廠,生產(chǎn)功率器件、射頻(RF)器件與COMS圖像傳感器(CIS)等產(chǎn)品。
 
據(jù)悉,富士康建立的芯片工廠將使用28納米和40納米成熟技術(shù),月產(chǎn)能達(dá)4萬(wàn)片。業(yè)內(nèi)人士表示,此前富士康已布局6英寸及8英寸晶圓領(lǐng)域,此次投建新廠將補(bǔ)齊在12英寸晶圓制造上的短板,進(jìn)一步完善半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)布局。
 
富士康再投建芯片工廠,源自市場(chǎng)對(duì)芯片持續(xù)走高的需求。目前,晶圓芯片產(chǎn)能不足為芯片供需失衡的原因之一,北京地平線機(jī)器人技術(shù)研發(fā)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)北京商報(bào)記者表示,疫情以來(lái),全球半導(dǎo)體行業(yè)供應(yīng)緊張,芯片產(chǎn)能缺口持續(xù)增加。
 
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,富士康作為較早入局芯片市場(chǎng)的企業(yè),唯獨(dú)缺少12英寸晶圓制造,如今看到市場(chǎng)需求選擇補(bǔ)足布局,是為進(jìn)一步滿足市場(chǎng)需求。
 
隨著汽車行業(yè)加快電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型,汽車對(duì)高端半導(dǎo)體芯片的需求也快速增長(zhǎng),中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)會(huì)員顏景輝表示,當(dāng)前全球電動(dòng)汽車銷量持續(xù)增長(zhǎng),與之相關(guān)的智能化應(yīng)用將更加普及,無(wú)論富士康還是博世,均看中汽車進(jìn)入新行業(yè)發(fā)展期帶來(lái)的市場(chǎng)空間。“12英寸晶圓代表未來(lái)高端芯片市場(chǎng)爭(zhēng)奪的方向。”
 
加快布局的同時(shí),對(duì)于富士康來(lái)說(shuō),其也并不滿足于僅作為供應(yīng)商,而是對(duì)造車也產(chǎn)生了興趣。
 
2013年,富士康成為寶馬、特斯拉、奔馳等車企的供應(yīng)商;2017年富士康投資寧德時(shí)代進(jìn)入電池領(lǐng)域。目前,富士康與吉利汽車等多家汽車制造商有所接觸。
 
去年12月,吉利控股子公司與富士康子公司聯(lián)合持股的山東富吉康智能制造有限公司正式成立,經(jīng)營(yíng)范圍包括智能車載設(shè)備、基礎(chǔ)裝備制造;智能控制系統(tǒng)集成;電力電子元器件、電動(dòng)機(jī)制造;機(jī)械零件、零部件加工;集成電路芯片及產(chǎn)品制造;汽車零部件研發(fā)、制造、零售及批發(fā)等。
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